芯片式數(shù)碼防盜鎖鑰匙,芯片式數(shù)碼防盜器能鎖住汽車的馬達、電路和油路，在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動車輛。數(shù)字化的密碼重碼率極低，而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖，杜絕了被掃描的弊病。國產(chǎn)新車大多已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng)。

當(dāng)工件的斷面質(zhì)量和尺寸精度要求較高時，可以考慮在沖裁工序后再增加修整工序或者直接采用精密沖裁工序。拉深件的工序數(shù)量與材料性質(zhì)、拉深高度、拉深階梯數(shù)以及拉深直徑、材料厚度等條件有關(guān)，需經(jīng)拉深工藝計算才能確定。當(dāng)拉深件圓角半徑較小或尺寸精度要求較高時，則需在拉深后增加一道整形工序。

汽車純機械鎖鑰匙。汽車機械鎖是最常見應(yīng)用也是最早的汽車防盜鎖，在中高檔汽車中已經(jīng)很少單獨使用。機械式鎖主要起到限制車輛操作的作用，對防盜方面能夠提供的幫助有限，很難抵擋住。一般偷車賊用幾十秒就能撬開方向盤鎖；

原始人過著穴居的生活時，為了安全，有時要推動巨石來擋住洞口，所防備的不是小偷而是野獸。私有制出現(xiàn)后，小偷出現(xiàn)了，于是鎖也就誕生了。遠在三千多年前，中國就有了鎖。